Az Országgyűlés felfüggesztette Csárdi Antal mentelmi jogát
Pócs János mentelmi jogáról is szavaztak, ő megtarthatja.
#Vitézy Dávid
Egy mondattal reagált a kormány arra a kérdésre, volt-e egyeztetés Ungár Péter, Vitézy Dávid és Rogán Antal között
Csárdi Antal erre hivatkozva jelentette be, hogy kilép az LMP-ből, amelynek így a parlamenti frakciója is megszűnik.
Vitézy reagált a rogánozásra: Csárdi Tóni volt az egyetlen Tóni, aki a kampányomat támogatta
A fővárosi politikus sok sikert kívánt Csárdinak és Hadházy Ákosnak is a Duna Párthoz.
Hadházy: Ha a Csárdi által említett Rogán–Ungár- egyeztetés valóban megtörtént, akkor Vitézynek nincs helye a magyar politikában
A független képviselő szerint Vitézy választási csalás részese volt.
Az LMP-ből Rogán–Ungár-egyeztetésre hivatkozva kilépő Csárdi Antalon viccelődve indította a hetet Kocsis Máté
A Fidesz frakcióvezetője humorizál.
Vitézy: meghátrált a MÁV-HÉV, hivatalosan is letett a járatritkításról
Vitéz Dávid a vasúttársaság erről szóló levelét a Facebookon tette közzé.
Lázár Debrecenbe költözteti a közlekedési és a természettudományi múzeumot, Vitézy szerint ez „eszement terv”
A miniszter elmondása szerint a kormány „társfővárosként” tekint Debrecenre.
Alsó hangon 560 milliárdba kerülne a HÉV-ek cseréje, de itt jön a klasszikus kérdés: mibű?
Egy ilyen volumenű járműbeszerzés legalább 3-4 éves folyamat, és a hozzá szükséges infrastruktúrafejlesztés is sok milliárdos tétel.
„Az rohadtul nem oké, hogy majd a főváros megoldja ezt is” – elutasította a HÉV-ek ritkítását Vitézy Dávid bizottsága
Hársfatea volt, Lázár János és a MÁV vezére nem. Nemcsak ők, a fideszes tagok sem mentek el a főváros Klímavédelmi, Közlekedési és Városfejlesztési Bizottság rendkívüli ülésére. Vitézy Dávid nyílt frontot vállal a kormánnyal, ebben pedig úgy fest, partnere a Tisza és a Párbeszéd, valamint a BKK és a BKV, sőt, még a civilek is.
Vitézy Dávid szerint Lázár János szavait cáfolják a MÁV-vezér kijelentései
A HÉV-járművásárlással és a járatritkítással kapcsolatos kommunikációban is ellentmondást talált Vitézy Dávid.
Vitézy Dávid értékelte a Lázár-stratégiát: A kormány leaszfaltozná az egész országot. Siralmas
A volt közlekedési államtitkár értékelte a kormány 2035-ig szóló közlekedésfejlesztési stratégiáját, amely korlátozó erővel bír a kivitelezhető beruházásokat illetően. Vitézy nehezményezi, hogy a stratégiában semmiféle érdemi vasútinfrastruktúra-fejlesztés nem szerepel, úthálózatfejlesztés viszont annál több. Bár Lázár János közlekedési miniszter lényegében ígéretet tett a HÉV-ek járműcseréjére, ez nem szerepel a stratégiában, így 2035-ig – jogszabályilag – nem finanszírozható.
Egyre kuszább a HÉV-járatritkítás: előkerült egy nyári menetrendi javaslat, amely még nem javasolt csökkentést, pár hét alatt jött a fordulat
Két, egymásnak teljesen ellentmondó és csak pár hét különbséggel, de ugyanott, a MÁV–HÉV-nél készített menetrendi tervezet is létezik. Eddig csak a szakmai-politikai botrányt kavart, járatritkításról szóló októberi változat volt ismert, most előkerült egy augusztusi, amelyben erről még szó sem volt. Vajon mi változott néhány hét alatt?
Összecsapott a Facebookon Szentkirályi Alexandra és Vitézy Dávid
Szentkirályi a bizottsági elnökségekbe kötött bele, Vitézy felhívta a figyelmét egy szerinte fontosabb témára.
A Mazsihisz alelnöke nyílt levélben kéri számon Lázárt az „aberrált, belvárosi, libsi gyerekezés” miatt
Nógrádi Péter arról érdeklődött, hogy kiről és milyen összefüggésben írt az építési és közlekedési miniszter a Facebookon.
Vitézy Dávid reagált Lázár János kirohanására: „Javaslom egy hársfatea elfogyasztását miniszter úrnak”
A HÉV-ek tervezett ritkítása miatt esett egymásnak a két politikus.
Lázár Jánossal is vitázna Vitézy Dávid a HÉV-járatok ritkításáról
Drasztikusan csökkenhet a járművek száma az állami kézbe került HÉV-vonalakon, a MÁV vezetője szerint viszont még nincs döntés.
Tiltakozik Karácsony és Vitézy is a HÉV-ek állami ritkítása miatt, a BKK igazgatója pedig azt mondta: „Nem sétálunk bele a csapdába”
A főpolgármester szerint a kormány nem teszi a dolgát, ehelyett járatritkítást tervez a HÉV-nél, amit elfogadhatatlannak nevezett. Egyetértett vele Vitézy Dávid is, bár ő a kormány és Lázár Jánosé mellett Tarlós és Karácsony felelősségét is felvetette. A BKK szakmai igazgatója pedig részletesen elemezte a HVG-nek, miért rossz az ötlet, és miért „csapda” az, amibe a kormányzat kényszeríteni akarja őket.
Vitézy reméli, hogy sikerül meggyőzniük Karácsonyt jogköreinek elengedéséről
„A DK-MSZP-világ hatalmi monopóliumát a választók megszüntették, és ezt nem lehet jogi eszközökkel bebetonozni, évekkel meghosszabbítani.”
Fülke: Karácsony első olyan ciklusa jön, ahol visszaélhet jogköreivel – ha megtarthatja azokat
Levonult a kormány és Lánczi Tamás Gesztre, berobbant a fővárosi politika, Orbán Balázs bocsánatot kért és kapott – a hét legfontosabb közéleti, politikai eseményeit magyarázzuk el a Fülke e heti adásában.
Lázár János nekiment Vitézynek: „Aki most, a Fidesz után Magyar Péter seggét nyalja, nem lehet tárgyaló fél”
Az építési és közlekedési miniszter a HÉV-ek tervezett ritkításáról szóló cikkünkre reagált.